Impatto di prestazione del ventilatore assiale

La distanza radiale del ventilatore assiale è il divario tra la punta della lama e la parete interna della carcassa, e il divario assiale si riferisce al divario tra le due lame della girante. La dimensione delle due aperture ha un impatto sulle prestazioni del ventilatore.

La distanza radiale del ventilatore assiale è troppo grande, la pressione negativa è alta, è destinata a provocare la punta della lama e lo spazio del telaio su entrambi i lati della differenza di pressione maggiore, la differenza di pressione è la causa principale della perdita assiale. Le perdite e le foglie sono state ritirate, scaricate nell'atmosfera, formando una "aria circolante", questa parte del potere d'aria viene consumata inutilmente, quindi l'efficienza del ventilatore.

Il rotore dice al rotore che l'aria avanza nella direzione assiale, poiché l'aria stessa ha il peso e l'umidità contenuti nell'aria e le particelle di polvere sono dette per ruotare le lame intorno all'aria, l'aria è densamente imballata vicino al caso , Il flusso anteriore spirale aumenta la densità del flusso d'aria e la pressione negativa nella direzione radiale. In questo caso il divario radiale è troppo grande per tornare indietro lungo il divario attorno all'involucro per produrre un gran numero di flusso d'aria cilindrica nel flusso d'inversione assiale, con l'impatto normale di flusso d'aria, in modo che il flusso d'aria invano, riducendo l'efficienza

Durante la progettazione di un ventilatore assiale, mantenere una certa distanza assiale tra le cascate, soprattutto per assicurare che la successiva cascata abbia un'assunzione uniforme per eliminare l'impatto tra di loro, altrimenti peggiorerà le rispettive condizioni di lavoro. Il flusso d'aria irregolare può agire come una sorgente di vibrazioni, causando le successive vibrazioni delle lame. Al contrario, la distanza assiale è troppo grande, renderà la dimensione assiale troppo lunga. Di conseguenza, le dimensioni del gap assiale sul rumore del ventilatore, le vibrazioni e le dimensioni assiali hanno un impatto.

Ventilazione assiale monostadio sotto forma di:

Grado di girante a singolo stadio

Solo girante a livello, caratterizzato da una pressione più bassa e un'efficienza. Poiché non esiste un deflettore posteriore, la parte dell'energia cinetica per la velocità dell'ingresso del ventilatore non viene utilizzata e viene persa invano. Il coefficiente di pressione di un solo stadio a piena pressione è piccolo, ma la struttura è semplice, facile da produrre, soprattutto per la bassa pressione e il basso consumo di ventola assiale a bassa pressione, la sua gamma specifica di velocità è di solito 205-490. Il mozzo della ruota è anche più piccolo del solito.

2. Deflettore posteriore e girante +

Il ventilatore è dotato di un deflettore posteriore all'estremità posteriore della girante, che è destinato ad essere in grado di parzialmente o addirittura utilizzare la presa della girante per ruotare verso est per migliorare la pressione del ventilatore e aumentare l'efficienza del ventilatore di conseguenza. È caratterizzato da un grande coefficiente di pressione a monte-stadio, generalmente 0,15-0,72; alta efficienza, quindi questo livello nella ventola assiale è ampiamente utilizzato. Questo tipo di velocità ventilatore assiale di flusso è di solito 90-305. Il ventilatore può essere in caso di interruzioni o di funzionamento, con la modifica dell'angolo di installazione della lama della girante per la regolazione delle condizioni di lavoro.

3. Deflettore anteriore + grado di girante

Il ventilatore ha un angolo di montaggio della lama regolabile e fissato anteriore sul deflettore anteriore della girante. In modo che una velocità di avvolgimento negativa sia generata prima dell'entrata della girante e la velocità di avvolgimento del flusso d'aria alla presa della girante è pari a zero. Poiché il deflettore anteriore deteriora il campo di velocità e il campo di pressione del flusso d'aria della girante e aumenta la velocità relativa media della girante, aumenta la perdita del ventilatore e diminuisce l'efficienza. Inoltre, questo tipo di rumore ventilatore assiale è aumentato anche.

4. Deflettore anteriore + deflettore posteriore + girante

Questo tipo di ventilatore assiale ha il suo angolo di montaggio della lama deflettore anteriore progettato per essere regolabile. Questo tipo di ventilatore è caratterizzato da: alta pressione, il coefficiente di pressione piena a ventola a singolo stadio è piccolo, circa 0,33-0,84; la struttura del regolatore di flusso pre-flusso è semplice, facile da regolare, facile da automatizzare e può cambiare l'angolo di installazione della lama della piattaforma combinato per regolare per migliorare il funzionamento dell'economia del ventilatore. Lo svantaggio è: la dimensione assiale della ventola è relativamente grande, il rumore dovrebbe essere più grande.