Analisi dei guasti meccanici e relativo metodo di eliminazione Tabella

Danno o deformazione della girante

La superficie della lama o la corrosione o l'usura della testina del chiodo.

Rivetti e lame sono allentati.

L'inclinazione della girante è troppo grande dopo la deformazione, in modo che la scentratura radiale o l'eccentricità della girante sia troppo grande.

In caso di danni individuali, le singole parti devono essere sostituite, se più della metà danneggiate, la girante deve essere sostituita.

Fissare con un piccolo punzone, se ancora non valido, è necessario sostituire i rivetti.

Dopo aver rimosso la girante, raddrizzarla con un martello o appoggiare la girante piatta, premendo il bordo laterale della ruota

Surriscaldamento dell'alloggiamento

In caso di chiusura della valvola, il tempo di funzionamento della ventola è troppo lungo.

Smetti di correre Attendere il raffreddamento e quindi avviare.

Usura o rottura dell'anello di tenuta

L'anello di tenuta e il manicotto dell'albero sono usurati durante il normale funzionamento.

L'alloggiamento è deformato e l'anello di tenuta è usurato su un lato.

Se la vibrazione del rotore è troppo grande, l'ampiezza radiale del rotore è maggiore di metà rispetto a quella dei denti della tenuta con gioco radiale della guarnizione in detriti rigidi. Come metallo, scorie di saldatura, ecc.

La boccola di spinta si scioglie e sigilla l'anello contro i denti di tenuta.

Comprendere i fattori esterni, quindi sostituire l'anello di tenuta e riaggiustare e trovare la posizione dell'anello di tenuta.

Per scivolare verso il basso o saltare

La posizione delle due ruote non si trova e non si trovano sulla stessa linea centrale.

Due ruote a cinghia sono vicine o troppo lunghe.

Ri-trovare la tenuta della cintura di regolazione del nastro positivo, il suo metodo, o regolare la distanza tra le ruote a due cinghie, o sostituire la cintura adatta.